-
Anonim
Teraz (po remoncie, zamontowaniu monitoringu itd. itp.) już Ci pewnie tak łatwo nie będzie, jak kiedyś. A wręcz przypuszczam, że to zadanie dość karkołomne w chwili obecnej.
Ale fakt, że wycieczka "pożegnalna" starym tunelem średnicowym to było przeżycie bardzo sympatyczne. I tak jak koledzy piszą - foty do wyszperania gdzieś w starych tematach na "Nieznanej".
A wyjście, owszem, jest, ale nie wydaje mi się aby było do sforsowania; > -
>jajcys napisał
>chce sie wybrac z aparatem, ok poszukam :)
>
>a czy moze ktos z Was sie orientuje gdzie w podziemiach
>rotundy sa drzwi do wyjscia awaryjnego?
najprawdopodobniej w miejscu gdzie w przejściach podziemnych pod rondem trafiasz na róg gdzie schody rozchodzą się na lewo i prawo wzdłuż rotundy - na wprost powinny być drzwi.
z mojej VIPowskiej wizyty (w czasie remontu, full legal; ) pamiętam że drzwi wydawały się trzymać tylko na reklamie która była na nie naklejona (od strony podziemi, nie od tunelu :)
zdjęcia z mojej wizyty tu:
http://www.opuszczone-miejsca.prv.p...
[poczekaj aż załadują się wszystkie] -
j
>Tapir napisał
>Teraz (po remoncie, zamontowaniu monitoringu itd. itp.) już
>Ci pewnie tak łatwo nie będzie, jak kiedyś. A wręcz
>przypuszczam, że to zadanie dość karkołomne w chwili
>obecnej.
jak o 2-3 w nocy sie przejde to czy oni to nawet zauwaza? komu by sie chcialo ogladac cala noc tory; p
-
Anonim
-
-
j
-
Anonim
-
j
kradziez z wlamaniem?
prosze o nie palenie tego swinstwa przy ludziach; p
(bo sobie wszedlem do tunelu) -
>jajcys napisał
>>Tapir napisał
>>Teraz (po remoncie, zamontowaniu monitoringu itd. itp.)
>już
>>Ci pewnie tak łatwo nie będzie, jak kiedyś. A wręcz
>>przypuszczam, że to zadanie dość karkołomne w chwili
>>obecnej.
>
>jak o 2-3 w nocy sie przejde to czy oni to nawet zauwaza?
>komu by sie chcialo ogladac cala noc tory; p
>
>
chce sie. kamerom i SKOistom -
j
-
simr sala bimbr/ RMd
grzechem będzie jak się nie wypowiem choćby w małym stopniu w tym temacie :) koleżankę chouette zaprosił bym do Rogowa, lecz 29 był ostatni pociąg planowy w tym sezonie, teraz pozostaje tylko pociąg na zamówienie... możesz się też wybrać do Piaseczna jak wspomnieli koledzy, do Pionek(kolejka leśna-pojeździć można,ale drezyną ręczną po 20m. torów) oraz do Sochaczewa....
przy czym podkreślę zaletę Rogowa, mamy tu jedną z większych kolekcji taboru wąskotorowego (niestety sochaczew ma palmę pierszeństwa)
a ponieważ reklama dźwignią handlu zajrzyjcie jeszcze tu : http://www.fpkw.pl :) -
chouette
mogłabym sie wkońcu ruszyc i sprawdzić czy te kolejki jeszcze funkcjonują czy wraz z sezonem jesiennym zamknięto przejazdy.
Jakos samej to mi sie nie bardzo chce ale czytająć z jaką pasją się wypowiadacie na temat Polskiego kolejnictwa to motywacja coraz wieksza się we mnie rodzi :) -
óżytkownik bezjobotny
Jeśli chodzi o wąskie klimaty to polecę kilka rzeczy:
tu wiadomo, jak w tytule http://www.kolejka-piaseczno.com/in...
chyba najlepsza strona o zamkniętej kolejce http://www.marki.net.pl/kolejka/ind...
Sochaczew, strona zaniedbana, ale nie być tam nie wypada :)
http://www.waskietory.e-sochaczew.p...
tu tak ogólnie http://www.wask.pl/
Mława, ponoć niebawem ma być reaktywowana http://www.mlawa-wask.xt.pl/
Rogów (chyba najbardziej zadbana kolejka w kraju) polecał kolega wyżej, polecę i ja :)
Była jeszcze kolejka Wilanowska i Jabłonowska które jak na razie nie doczekały własnych stron. Poza publicznymi budowano także kolejki służące do odgruzowywania miasta po II wojnie. Można znależć w sieci zdjęcie parowozu na Krakowskim Przedmieściu ! :)
Istniała także kolejka konna Wiązowna - Wawer.
Warto też przypomnieć o kolejkach niepublicznych, np. cukrowniczych służących do transportu min. buraków do miejscowych cukrowni (Michałów, Józefów, )
Cegielnianych (Zielonka, Anielinek k/ Otwocka)
Dochodzą tartaczne i wojskowe. Było tego trochę :)
Po niektórych można jeszcze napotkać budynki, nasypy, podkłady.
Dodaję jeszcze nieco prywatnych zbiorów
http://picasaweb.google.pl/gajosgit...
http://pl.youtube.com/user/gajosgit...
Jeśli są pytania to chętnie pomogę :) -
Anonim
>Px48 napisała:
>Dochodzą tartaczne i wojskowe. Było tego trochę :)
Jeżeli kogoś to interesuje, to chyba najlepiej zachowane nasypy i kilka mostków znajduje się w okolicy Palmir w Puszczy Kaminowskiej
-
óżytkownik bezjobotny
>Jezus wrote:
>
>Jeżeli kogoś to interesuje, to chyba najlepiej zachowane
>nasypy i kilka mostków znajduje się w okolicy Palmir w
>Puszczy Kaminowskiej
A tak, to pozostałości po linii normalnotorowej do Palmir. Tor biegł w miejscu obecnych torów tramwajowych na Marymonckiej od obecnego Gdańskiego. Inna linia wojenna po której też można co nieco znależć przebiegała na linii Wieliszew - Wawer. Zresztą co tu pisać jak można poczytać http://www.marki.net.pl/kolejka/woj...
-
Anonim
Mam wrażenie, iż to raczej pozostałości kolejki leśnej 600mm. z okresu I WŚ. aczkolwiek pozostałości linii 1435 do palmir też są -
óżytkownik bezjobotny
Leśnej w Palmirach? Nie słyszałem o takowej... Coś więcej na jej temat? -
Anonim
czytałem o niej w jakimś przewodniku kiedyś, nie potrafię w tym momencie ani dokładnie podać źródła, ani kategorycznie ocenić jej wiarygodności.
Tę wersje natomiast potwierdzają moje osobiste znaleziska w tym rejonie - podkłady o wymiarze "wąskotorowym" i stare ćwieki torowe
Ale i tak najbardziej mnie przekonuje układ nasypów, w mojej opinii zdecydowanie wąskotorowy. Układ torowy jest dobrze widoczny na mapie topograficznej tych rejonów
Aczkolwiek wybitnym specjalistą w tej dziedzinie nie jestem, nie wykluczam, ze mogłem uznać bocznice normalnotorowe za wąskotorowe, chociaż uważam to za mało prawdopodobne
- Przeglądaj grona w kategorii Kraje, Miasta i Dzielnice
- Przeglądaj grona w okolicy Miączyn
- Załóż własne grono tematyczne
Podobne Tematy
UWAGA! (suplement do regulaminu) A) WSZELKI SPAM I REKLAMY NAGRADZAMY BANEM NA 3560 dni B) GRONO JES...
Miejsca grona (85)
-
4 POKOJE KLUBOKAWIARNIA Wileńska 19, Warszawa
-
Coffeetura Krakowskie Przedmieście 4/6, Warszawa
-
Antykwariat Zamieniecka 90, paw.85, Warszawa
-
Stara Praga Kawiarnia www.starapraga.waw.pl mackiewicza, Warszawa
-
RETRO Kolejowa 8/10, Warszawa
- Dodaj miejsce

