-
Woukash
Witam pasjonatow !
Postanowilem zalozyc nowy watek gdzie skupimy sie nad strategia przyszlosci Naszego ukochanego LOTu! Co trzeba zmienic, co ulepszyc i w co zainwestowac!
Wiemy ze bede nowe B787 co uwarzam za dobre posuniecie, bo to bedzie bardzo dobry samolot! Ekonomiczny, nowoczesny i poprostu piekny! Nowe ksztalt skrzydel i wykonanie z lekkich materialow pozwoli na mniejsze spalanie paliwa !
Nastepnie musze otworzyc jakies polaczenia z azja a dokladniej z Chinami ! Jest to swiatowe mocarstwo i trzeba miec tam poloczenie ! Juz na samym cargo bylo by duzo kasy, bo troche tego towaru sie sprowadza z azji! Cargo jest bardzo wazne bo najwieksze "airlines" z tego czerpia najwieksze korzysci...no i oczywiscie z first i biznes class !!!
Ogolnie musi sie skupic na dalszych lotach a loty europejske przesniesc ewentualnie do partnera, Central Wings! Oczywiscie zostawic ladne barwy LOT i dodac dyskretne LOT by Central Wings!
Trzeba trzeba bo inaczej z mega gigantem Ryanair nie da rady ! Aer Lingus trzyma sie dosc dobrze bo europe dal la low cost a skupia sie na dlugich lotach!
-
Anonim
Uważam, że należy położyć większy nacisk na serwis batonów z koszyka. Batony powinny być umundurowane (Princessa w spódniczce, Prince Polo pod krawatem), znać język polski oraz co najmniej dwa języki europejskie. Reszta jakoś się ułoży. -
Człowieka cień...
Heh, no i gdyby stjułardesy były max 31 wiosen to damy rade... Reszta się ułoży pomyślnie każdej ze stron :) -
Anonim
3/4 Stewardes w Locie to ryczace czterdziestki :) trzeba to zmienić:P -
-
Anonim
Oj dzieci, dzieci, w każdej linii lotniczej pracują "ryczące czterdziestki" nie tylko w LOCIE. -
Człowieka cień...
Dlatego my mówimy takim stanowcze NIE !! Gdzie te wszystkie piękne 'latające' panie, które oferowały znacznie szerszy zakres usług niż dziś ? :( -
Anonim
-
Człowieka cień...
Dzis uslugi nie istnieją :P Zero napojów, nawet jadła Panie nie dają....ale to nie ich wina.... po prostu czasy sie zmieniają! ; d; d; d -
→ Lucas ←
-
Anonim
widac, ze podroze lotnicze znasz tylko z opowiesci albo latasz ryanairem.
zapytaj Taty, czy u niego na pokladzie nie daja jesc i pic, albo jak jest na innych LOTowskich trasach. bo jestes niedoinformowany
NTG -
Anonim
>猔 gaugan 猔 napisał
>widac, ze podroze lotnicze znasz tylko z opowiesci albo
>latasz ryanairem.
>
>zapytaj Taty, czy u niego na pokladzie nie daja jesc i pic,
>albo jak jest na innych LOTowskich trasach. bo jestes
>niedoinformowany
>
>NTG
dokładnie :)
-
- -RAFCIO - -
Najpierw trzeba stworzyc strategie-a tej jeszcze nie mamy, ale popieram-trzeba otworzyc polączenia dalekiego zasiegu do Azji (Chin, Indii, Japonii) oraz dodatkowo USA i Australii.
-
Anonim
3 proste punkty
rozbudowa siatki połączeń, racjonalizacja wykorzystania floty oraz wprowadzenie Spółki na giełdę -
Gillette
szanowni Państwo, wszystko fajnie i ładnie , ale żeby latać chociaż w pare miejsc więcej potrzebny jest kokpit, a w tej chwili na połączenia które są w rozkładzie na dzień dzisiejszy już jest ich za mało, zmiany musiałyby się zacząć od przyciągnięcia do nas lotników, jak nie kasą ( bo na to nie liczmy) to może możliwościa wylatania znamiennych ponad 200h za pół darmo... -
Anonim
Ania,
to wciaz jeszcze LO ma komfort wyboru lotnikow i nie brakuje chetnych. ale masz racje, wkrotce moze sie to zmienic
pzdr -
Anonim
Oj tam wielkie rzeczy... wystarczy nieco rozszerzyć szkolenie stewardess o parę dodatkowych procedur (uruchomienie silników, start, podejście, lądowanie), nauczyć obsługi fms'a, autopilota i radia... jakiś dodatkowy tydzień szkolenia i sprawa załatwiona:) -
Anonim
Ciiii, bo jeszcze wpadną na taki pomysł :) Zwłaszcza u nas :) Bo naprawde nie ma kto latać :) -
bmw4woman
Jakoś mnie to nie dziwi...
Większośc młodych i zdolnych pilotów odeszło do innych linii i w pełni ich popieram =)
Z tego co wiem to nie tylko warunki płacowe wchodziły w grę. -
Gillette
szacunki sa takie ze w przeciagu 3 lat ma odejsc nawet 120 pilotow, glownie kolko geriatryczne z duzego.. :) oczywiscie ile plotek tyle teorii na ten temat bo nie wszedzie mozna wejsc w date urodzenia i zrobic dokladne szacunki kto kiedy przejdzie na emeryture... a co do kokpitu to niestety ale w low costach maja na start dwa razy wieksze zarobki i po roku pracy juz moga pracowac na lewym fotelu wiec powiedzmy sobie szczerze ze niewiele ich w locie trzyma...dziwic sie nie dziwie..acz jakby ktos mnie chcial przeszkolic na first oficera to jestem na tak :) -
Anonim
Podobne Tematy
|
|
Polskie Linie Lotnicze LOT - Narodowy przewoźnik który łączy nas ze światem. Grono jest dla wsz...
