Adrenaline Motorsport Warsaw - ciekawy pojedynek

Adrenaline Motorsport Warsaw [731]

Zapisz się

ciekawy pojedynek

Anonim
- 07/09/2006 22:18
- Git! 0
  
  Kit! 0
Witam dzis mialem przyjemnosc spotkac sie z Grzeniem ktory stal sie nowym wlascicielem pieknego audi a4 b7 s-line 3.0 tdi quattro by compsport heh dluga nazwa :). Przycielismy sie w sumie 3 razy. Ale zaczniemy od szczegolow :
Audi a4 3.0 tdi quattro + program compsport ponad 270 koni i 600 ! nM vs audi s4 2.7biturbo by VTG. Otoz pierwszy wyscig ul. Fieldorfa start ze swiatel 1- tdi ucieka mi pol dl na starcie do 3 biegu jestem okolo 1/2 dl z przodu. Hmm szok !! Pozniej ustawka na sadybie odcinek prostej i 2 starty. Nr 1 taka sama sytuacja tdi ucieka mi na starcie na koncu jestem z przodu. Start 2 kompletnie nie udany przeze mnie i co TDI GRZENIA WYGRYWA :) Gratuluje pieknego autka ktore nie dosc ze zapierala to pali w morde 9.7 ropuchy. Wnioski trzeba uwazac na niepozorne tdi :) oraz czas na zajrzenie do moich sprezarek bo moze cos im jest ...
K T
- 07/09/2006 22:52
- Git! 0
  
  Kit! 0
WOW!!!

Auto jest REWELACYJNE!!! Poprostu marzenie!
takich wynikow sie nie spodziewalem!! Gratuluje!
Anonim
- 07/09/2006 23:15
- Git! 0
  
  Kit! 0
jest potezne jedynka to chyba jakies 1.5 sek tylko trwa naprawde jestem w szoku zreszta jak i chlopaki co widzieli. Na starcie nie mam szans od razu ucieka na pol dlugosci
Romek
- 07/09/2006 23:51
- Git! 0
  
  Kit! 0
Zapier... niemiłosiernie...

NAprawde jedynka i dwójka to szok... pociks wali w plecy jak strzela ze sprzegla :))

Gratulacyje... auto marzenie.
FaNtAsS Bamboocha :P
- 07/09/2006 23:55
- Git! 0
  
  Kit! 0
No z tego co piszecie to naprawde jest kozak, trzeba jakiegos znowu spota zrobic, ciekawy jestem :) i rowniez gratuluje
Anonim
- 08/09/2006 00:09
- Git! 0
  
  Kit! 0
Gratuluje autka Grzeniu i czekam na przejażdzkę; )

Spot musi byc obowiazkowo !

:)
Anonim
- 08/09/2006 00:18
- Git! 0
  
  Kit! 0
No fajnie fajnie, super sprawa.

A czyja mama jeździ granatową Astrą ? ; )
pegas
- 08/09/2006 01:05
- Git! 0
  
  Kit! 0
jestem świeżo po jeżdzie testowej
ale to lata
w szoku jestem
gratulacje!!!;]
Madej
- 08/09/2006 01:52
- Git! 0
  
  Kit! 0
kurwa w brode sobie pluje, ze mnie teraz tam z wami nie ma; /

gratulacje !!! nie moge sie doczekac kiedy razem sie pobujamy po miescie,

grzeniek moglbys zapodac kilka fotek i wykres !

pozdro
Anonim
- 08/09/2006 01:54
- Git! 0
  
  Kit! 0
chcialbym zaznaczyc ze program z tego co wiem nie byl w compsporcie i ma 272 konie i 570nm

ale ladnie zaaaaaaaapierdala powaznie i mialem okzaje sie przejechac osobiscie wiec powiem tylko ze furka Bajka i jak Adam powiedzial pali 9.7 przu kacie; )
Madej
- 08/09/2006 01:57
- Git! 0
  
  Kit! 0
to jak nie w compsporcie to gdzie ?
czy to jest rowniez owiane tajemnica :P

leon juz poszedl ?
Anonim
- 08/09/2006 02:00
- Git! 0
  
  Kit! 0
Nie leon jeszcze jest przed domem nie owiane tajemnica chyba zaraz Ci napisze wiadomosc na pw; )
Madej
- 08/09/2006 02:01
- Git! 0
  
  Kit! 0
jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeedziesz :P
Anonim
- 08/09/2006 02:03
- Git! 0
  
  Kit! 0
poszlo; )
Grzeniek
- 08/09/2006 03:05
- Git! 0
  
  Kit! 0
Siemka
Wlanie dotarlem do domu i jeszcze czuje te 570 niutonkow pod noga:) Dzisiejsze spotkanie odmienilo moje zdanie dotyczace klekotow...:] Przycinka z Adamem byla ciekawa. Do 100km/h bylem z przodu, co mnie zdziwilo,potem S4 odchodzilo od predkosci 130km/h-moc wziela gore;]-to byla pierwsza przycinka. Zlapalismy sie ponownie,ale S4 mialo nieudany start... Kolejna 3 proba i tym razem S4 Adama niemoglo mnie dojsc,a doszedlem do polowy 4-ego biegu... Szoook!! Szczerze mowiac stajac z Adasiem myslalem ze to ja bede musial gonic jego a nie on mnie:)),ale TDI spisalo sie calkiem niezle jak na 2 dzien jazdy!!!
Pozdr
Anonim
- 08/09/2006 05:53
- Git! 0
  
  Kit! 0
program napewno robiony w compsporcie z tgo co mi zrodla podpowiadaja :) na dodatek bardzo agresywny :)
Anonim
- 08/09/2006 15:33
- Git! 0
  
  Kit! 0
ja mam inne zrodla; ) ale to nie jest agresywny tylko normalny Master's robi na tyle samo i jak z nim rozmiawial to mowil ze to normalne i tyle Pozdr; )
Anonim
- 08/09/2006 16:23
- Git! 0
  
  Kit! 0
mlody musisz sie jeszcze wiele nauczyc o chiptuningu. Nie wiem czy widziales jak masters np stroi ale wytlumacze ci to lopatologicznie ze ustala sie dawke paliwa oraz sotpien doladowania dla poszczegolnych obrotow i tym sposobem mozna zestroic zeby auto niesamowicie zapierdalalo od dolu np od 2 tys obrotow kosztem tego ze na gorze bedzie slabsze lub na odwrot czyli ze dol slaby a gora mocna. Jest tez 3 opcja czyli jednostajny przyrost czyli wysrodkowanie .
K T
- 08/09/2006 16:31
- Git! 0
  
  Kit! 0
wszystko prawda adam, ale do diesli to sie chyba ma nijak to co napisales... tymabrdziej seryjnych, przeciez w dieslu zakres obroow uzytecznych to jest 2-4,5tys. Na gorze mozesz wystroic jak masz inne turbo+walki, natomiast w przypadku seryjnych diesli np. jak grzenia ciezko wystroic dol.. chyba nie zmusisz go zeby ladowal od 1300obr? Tak mi sei wydaje, moge byc w bledzie.

Wydaje mi sie ze poprostu u grzeska jest typowy program ani nie mocny ani nie lajtowy. Wieksze doladowanie, wiecej wachy i jazda :)

nie jechalem autem grzenia jakby co. Poprostu tak mi sie wydaje ze sie robi program do seryjnego auta.

pozdro!
Anonim
- 08/09/2006 17:07
- Git! 0
  
  Kit! 0
Zgadzam sie z Terym z poza tym mi tlumaczyl wszystko pan MArek Staszewski gdy bylem u niego ze swoim Zwieksza sie doladwoanie to fakt ale nie mozesz w dielsu zbytnio sterowac bo nie masz zbytnio zakresu obrotow jak on idzie tylko od 2 do 4.2 max pociagnac go dalej nie ma sensu